4 мая, 2017 
adminGWP Вxoдящaя в xoлдинг Alphabet кoмпaния Waymo вo врeмя судeбнoгo зaсeдaния прoтив Uber заявила, что стартап её бывшего сотрудника Энтони Левандовски Otto был создан, чтобы скрыть его переход в Uber сразу после ухода из Google. Об этом пишет TechCrunch.
В избранное
В качестве доказательств представители Waymo приводят документы о безвозмездном предоставлении акций Левандовски, которые Uber оформила 28 января 2016 года — на следующий день после того, как он покинул Google. Левандовски получил более 5 млн акций Uber, которые стоят более $250 млн, следует из документации.
Левандовски запустил Otto весной 2016 года, компания занимается разработкой системы самоуправления для грузовиков. В августе того же года стартап был куплен Uber за $680 млн. Представители Waymo утверждают, что создание Otto координировал один из топ-менеджеров Uber, который якобы встречался с Левандовски ещё до его ухода из Google.
Представитель Uber сообщил, что фактически решение о выделении Левандовски акций компании принято в августе 2016 года, однако было решено оформить документы задним числом, чтобы учесть время, которое Левандовски провёл в Otto. Представитель компании отметил, что Левандовски пока не получил ни одной акции, так как по условиям договора вознаграждение предусмотрено при достижении определённых этапов развития технологий.
Waymo обратилась в суд с иском к Uber в феврале 2017 года. Истец утверждает, что в 2015 году Левандовски скачал более 14 тысяч конфиденциальных файлов с информацией о технологии беспилотных автомобилей, включая схемы печатных плат лидара Waymo, которые затем передал Uber. Ответчик отрицает все обвинения.
На заседании 3 мая судья Уильям Элсап (William Alsup) усомнился в необходимости запрета на использование самоуправляемых автомобилей для Uber, которого добивается Waymo.
«Что, если окажется, что Uber не виновна? Предположим, ответчик абсолютно невиновен, и самое худшее, что он сделал, это заплатил большие деньги, чтобы переманить блестящего специалиста у конкурента», — заявил Элсап.
Судья отметил, что Waymo обвиняет Uber и Левандовски в сговоре, но при этом нет доказательств, что в Uber знали об украденных Левандовски файлах, передаёт Business Insider.
Опубликовано в рубрике